Του Γιώργου Χ
Το υποπολυβόλο Sten σχεδιάστηκε το 1940 στην πόλη Enfield της Αγγλίας και πιο συγκεκριμένα στο Royal Small Arms Factory(=Βασιλικό Εργοστάσιο Φορητών Όπλων).
Οι σχεδιαστές του συγκεκριμένου υποπολυβόλου ήταν οι αρχισχεδιαστές Ταγµατάρχης Reginald V. Shepherd και ο Harold Turpin.
Η ονοµασία του STEN προήλθε από τα αρχικά γράµµατα των λέξεων Shepherd, Turin και Enfield.
Σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκαν τα πρωτότυπα του το 1940. Έγινε δεκτό για υπηρεσιακή χρήση από τον Βρετανικό Στρατό και την Αεροπορία και άρχισε να διατίθεται στις μονάδες από το 1941.
Ο µηχανισµός και η κατασκευή του ήταν ιδιαίτερα απλοποιηµένα και το κόστος παραγωγής χαµηλό. Συνολικά κατασκευάστηκαν τέσσερις (4) εκδόσεις(Ι,ΙΙ,ΙΙΙ,V) και δύο(2) εκδόσεις με σιγαστήρα(IIS,VI).
Όλοι οι τύποι του Sten λειτουργούσαν µε το σύστηµα της απλής οπισθοδρόµησης. Ο µοχλός όπλισης ήταν στο δεξιό µέρος και η υποδοχή του γεµιστήρα στο αριστερό µέρος του όπλου. Το συνολικό μήκος του στην πρώτη έκδοση ήταν 895mm. Σε όλες τις επόμενες εκδόσεις ήταν 762mm. To βάρος του ήταν από 2,9 μέχρι 3,9 κιλά ανάλογα την έκδοση.
Tο μήκος κάννης 196mm, έβαλε σφαίρες διαμετρήματος 9 mm Para και η αρχική ταχύτητα της σφαίρας ήταν 381μέτρα/δευτερόλεπτο. Ο γεμιστήρας του είχε
χωρητικότητα 32 σφαίρες.
Tο μήκος κάννης 196mm, έβαλε σφαίρες διαμετρήματος 9 mm Para και η αρχική ταχύτητα της σφαίρας ήταν 381μέτρα/δευτερόλεπτο. Ο γεμιστήρας του είχε
χωρητικότητα 32 σφαίρες.
.
Πιο αναλυτικά:
1) Συνολικά, μέχρι το τέλος του 1941 παράχθηκαν περίπου 100.000 όπλα της πρώτης έκδοσης του(Sten MKI). Το MkI είχε σταθερή κάννη, περικάνιο, λοξότµητο φλογοκρύπτη, ξύλινο ξυστό µε ανα- διπλούµενη λαβή και µεταλλικό κοντάκιο.
Sten MkI
2) Το επόμενη χρονιά(1942) ξεκίνησε η παραγωγή της δεύτερης έκδοσης Sten MkII.
Σε αυτή την δεύτερη έκδοση το Sten ήταν μικρότερο σε μέγεθος και πιο απλό στην κατασκευή από την MkI. Παράχθηκαν συνολικά περίπου 3.500.000 όπλα και ήταν η πολυπληθέστερη έκδοση του Sten.
Sten MkII
3) Στη συνέχεια ξεκίνησε η κατασκευή του MkIIS(S=silenced), το οποίο αποτελούσε παραλλαγή του MkII, και έφερε σιγαστήρα.
Sten MkIIS
4) Tο 1943 έως το 1944, κατασκευάστηκε η τρίτη έκδοση StenMkIII, το οποίο δεν διέφερε σηµαντικά από τα MKΙ και MKΙΙ. Το MkIII δεν έφερε ξύλινο κοντάκιο, ενώ η θήκη του κλείστρου περιβάλλει την κάννη σε όλο το μήκος της.
Sten MkIII
Sten MkV
Sten MkVI
Τέλος να αναφερθεί ότι υπήρξε και η έκδοση Sten MkIV το οποίο όμως δεν προχώρησε πέρα από το στάδιο της παραγωγής του πρωτοτυπου
Sten MkIV









Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου