Του Γιώργου Χ
Ο Γιαμαμότο ως νεαρός αξιωματικός
O ναύαρχος Ισορόκου Γιαμαμότο (Isoroku Yamamoto) γεννήθηκε στις 4 Απριλίου 1884 στη Ναγκαόκα της Ιαπωνίας και είχε καταγωγή από οικογένεια Σαμουράι. Ήταν γιος ενός φτωχού σαμουράι κατώτερου βαθμού. Το μικρό του όνομά, το «Ισορόκου» ήταν μια
παλιά γραφή που σήμαινε «56», όσα τα χρόνια του πατέρα του δηλαδή όταν γεννήθηκε ο μικρός. Ο Ισορόκου έζησε πολύ φτωχικά χρόνια και στο σχολείο δεν είχε ούτε βιβλία. Αναγκαζόταν να αντιγράφει τα κείμενα με το χέρι ώστε να μπορεί να τα διαβάσει.
Ήταν υιοθετημένος από την οικογένεια Γιαμαμότο και το πραγματικό του επίθετο ήταν Τακάνο. Το άλλαξε όμως σε Γιαμαμότο όταν υιοθετήθηκε.
Το 1904 αποφοίτησε(σε ηλικία 20 ετών) από την Αυτοκρατορική Ιαπωνική ναυτική Ακαδημία, και την ίδια χρονιά ως νεαρός αξιωματικός, συμμετείχε στον ΡωσοΙαπωνικό πόλεμο (8 Φεβρουαρίου 1904 – 5 Σεπτεμβρίου 1905). Στον πόλεμο αυτό συμμετείχε και στη ναυμαχία της Tsushima στις 28 Μαΐου 1905 (νίκη των Ιαπώνων και καταστροφή των 2/3 του Τσαρικού Ρωσικού Ναυτικού). Υπηρέτησε σε πολλές θέσεις μεταξύ των οποίων και κυβερνήτης σημαντικών μονάδων του Αυτοκρατορικού Ιαπωνικού Ναυτικού. Μερικές από αυτές ήταν το καταδρομικό Ισούζου(Isuzu) και το αεροπλανόφο Ακάγκι(Akagi).Το 1913 συνέχισε τις σπουδές του στο Ναυτικό Κολέγιο(ναυτική ακαδημία-μετεκπαίδευση για ανώτερους αξιωματικούς) της Ιαπωνίας.
Παρά την φτώχεια και τις μεγάλες δυσκολίες της καθημερινότητας, διαπρέπει στις σχολικές και τριτοβάθμιες σπουδές και το 1916, σε ηλικία 32 ετών(και με βαθμό πλωτάρχη) υιοθετείται από τη μεγάλη οικογένεια των Γιαμαμότο. Ήταν κοινή Ιαπωνική πρακτική για τις μεγάλες αρχοντικές οικογένειες που δεν είχαν άρρενες απογόνους, να υιοθετούν ταλαντούχους νέους για να διαιωνίσουν το όνομα. Η ζωή του Ισορόκου Τακάνο(πλέον Ισορόκου Γιαμαμαμότο) είναι έτοιμη να αλλάξει άρδην. Δύο χρόνια αργότερα, το 1918, σε ηλικία 34 ετών, παντρεύεται τη σύζυγό του Ρέικο Μαχάσι με την οποία θα αποκτούσε συνολικά 4 παιδιά και πιο συγκεκριμένα 2 γιους και 2 κόρες.
Παρά την φτώχεια και τις μεγάλες δυσκολίες της καθημερινότητας, διαπρέπει στις σχολικές και τριτοβάθμιες σπουδές και το 1916, σε ηλικία 32 ετών(και με βαθμό πλωτάρχη) υιοθετείται από τη μεγάλη οικογένεια των Γιαμαμότο. Ήταν κοινή Ιαπωνική πρακτική για τις μεγάλες αρχοντικές οικογένειες που δεν είχαν άρρενες απογόνους, να υιοθετούν ταλαντούχους νέους για να διαιωνίσουν το όνομα. Η ζωή του Ισορόκου Τακάνο(πλέον Ισορόκου Γιαμαμαμότο) είναι έτοιμη να αλλάξει άρδην. Δύο χρόνια αργότερα, το 1918, σε ηλικία 34 ετών, παντρεύεται τη σύζυγό του Ρέικο Μαχάσι με την οποία θα αποκτούσε συνολικά 4 παιδιά και πιο συγκεκριμένα 2 γιους και 2 κόρες.
Την επόμενη χρονιά, το 1919, σε ηλικία 35 ετών μετέβη στις Η.Π.Α. για σπουδές στο πανεπιστήμιο του Χάρβαρντ. Την περίοδο 1921-1923 δίδαξε στο Ναυτικό Κολέγιο της Ιαπωνίας.
Το 1924 άρχισε να εκπαιδεύεται ως πιλότος αεροσκάφους του ναυτικού
Στις ΗΠΑ επέστρεψε ως ναυτικός ακόλουθος της Ιαπωνίας (1926-1928) στην Ουάσινγκτον. Δεν εκτιμούσε ιδιαίτερα το επίπεδο μαχητικής ικανότητας του Αμερικανικού Ναυτικού αλλά παραδεχόταν την αναμφισβήτητη τεχνολογική υπεροχή των ΗΠΑ και την τεράστια σε παραγωγικές ικανότητες, βιομηχανική βάση της χώρας. Στις ΗΠΑ έμαθε μεταξύ άλλων Πόκερ στο οποίο εθίστηκε και το θεωρούσε εκτός από διασκέδαση και άριστη νοητική άσκηση
Επιστρέφοντας στην Ιαπωνία ήταν ο βασικότερος παράγοντας βελτίωσης του Ιαπωνικού ναυτικού και της μετατροπής του σε τρομακτική δύναμη με τον μεγαλύτερο στόλο αεροπλανοφόρων παγκοσμίως. Πίστευε ότι η εποχή των θωρηκτών είχε περάσει και πλέον το μέλλον ανήκε στα αεροπλανοφόρα. Από τα γεγονότα μέχρι σήμερα αποδείχθηκε ότι είχε απόλυτο δίκιο.
Το 1934 εκπροσώπησε την Ιαπωνία στη Ναυτική Συνδιάσκεψη του Λονδίνου. Σε αυτή τη Συνδιάσκεψη η Ιαπωνία υποχρεώθηκε(τυπικά) να περιορίσει τη ναυτική δύναμη της σε σχέση με αυτή των Η.Π.Α. και της Μεγάλης Βρετανίας. Το 1936 , σε ηλικία 52 ετών, προήχθη στον βαθμό του αντιναυάρχου. Ακολούθησε τοποθέτηση του ως πρώτος αρχηγός του στόλου. Το 1941, σε ηλικία 57 ετών, προήχθη σε αρχιναύαρχο - γενικό επιτελάρχη του ναυτικού.
Το 1924 άρχισε να εκπαιδεύεται ως πιλότος αεροσκάφους του ναυτικού
Στις ΗΠΑ επέστρεψε ως ναυτικός ακόλουθος της Ιαπωνίας (1926-1928) στην Ουάσινγκτον. Δεν εκτιμούσε ιδιαίτερα το επίπεδο μαχητικής ικανότητας του Αμερικανικού Ναυτικού αλλά παραδεχόταν την αναμφισβήτητη τεχνολογική υπεροχή των ΗΠΑ και την τεράστια σε παραγωγικές ικανότητες, βιομηχανική βάση της χώρας. Στις ΗΠΑ έμαθε μεταξύ άλλων Πόκερ στο οποίο εθίστηκε και το θεωρούσε εκτός από διασκέδαση και άριστη νοητική άσκηση
Επιστρέφοντας στην Ιαπωνία ήταν ο βασικότερος παράγοντας βελτίωσης του Ιαπωνικού ναυτικού και της μετατροπής του σε τρομακτική δύναμη με τον μεγαλύτερο στόλο αεροπλανοφόρων παγκοσμίως. Πίστευε ότι η εποχή των θωρηκτών είχε περάσει και πλέον το μέλλον ανήκε στα αεροπλανοφόρα. Από τα γεγονότα μέχρι σήμερα αποδείχθηκε ότι είχε απόλυτο δίκιο.
Το 1934 εκπροσώπησε την Ιαπωνία στη Ναυτική Συνδιάσκεψη του Λονδίνου. Σε αυτή τη Συνδιάσκεψη η Ιαπωνία υποχρεώθηκε(τυπικά) να περιορίσει τη ναυτική δύναμη της σε σχέση με αυτή των Η.Π.Α. και της Μεγάλης Βρετανίας. Το 1936 , σε ηλικία 52 ετών, προήχθη στον βαθμό του αντιναυάρχου. Ακολούθησε τοποθέτηση του ως πρώτος αρχηγός του στόλου. Το 1941, σε ηλικία 57 ετών, προήχθη σε αρχιναύαρχο - γενικό επιτελάρχη του ναυτικού.
Ο ναύαρχος Ισορόκου Γιαμαμότο στις συσκέψεις ήταν αρκετά απρόθυμος στην προοπτική πολέμου εναντίον των Η.Π.Α.
Τόνιζε ότι η Ιαπωνία θα είχε ελπίδες να νικήσει μόνο αν ο πόλεμος διαρκούσε μέχρι το πολύ ένα χρόνο.
Χαρακτηριστικά είχε δηλώσει: «τους πρώτους έξι ως 12 μήνες θα προελαύνω και θα κερδίζω τη μία νίκη μετά την άλλη. Δεν έχω όμως καμία προσδοκία επιτυχίας για τον δεύτερο ή τον τρίτο χρόνο».
Οι προειδοποιήσεις του(δυστυχώς για την Ιαπωνία κι ευτυχώς για τον υπόλοιπο κόσμο) δεν εισακούστηκαν και τελικά η Ιαπωνία επιτέθηκε στις ΗΠΑ.
Έτσι αναγκάστηκε να σχεδιάσει την επίθεση στο Περλ Χάρμπορ( 7 Δεκεμβρίου 1941). Η επιτελική σχεδίαση της αποστολής ήταν υποδειγματική και τα αποτελέσματα καταστροφικά για τους Αμερικανούς που έχασαν περίπου 2.500 ανθρώπους ενώ τραυματίστηκαν περίπου 2.000 άτομα. Ευτυχώς όμως τα αεροπλανοφόρα των Αμερικανών δεν βρίσκονταν στον ναύσταθμο όταν έγινε η επίθεση.
Ο Γιαμαμότο μετά την επιτυχία της επίθεσης του στο Περλ Χάρμπορ εκμεταλλεύτηκε την προσωρινή ανωτερότητα του στόλου της χώρας του και μέσα σε λίγους μήνες είχαν βυθίσει ένα μεγάλο μέρος του αμερικανικού στόλου και κατέστρεψαν την αγγλική και την ολλανδική μοίρα στην Ασία ενώ υποχρέωσαν τους Αμερικανούς σε βαριές απώλειες στις Φιλιππίνες.
Ο Ισορόκου Γιαμαμότο επιβεβαιώθηκε ακόμα και και στην πρόβλεψη του ότι μετά του 6-12 μήνες ενός πολέμου η Ιαπωνία δεν θα μπορεί να νικήσει τις ΗΠΑ.Σημείο αλλαγής της κατάστασης υπέρ των ΗΠΑ ήταν η ναυμαχία στα Midway(βλέπε άρθρο https://deuterospagkosmios.blogspot.com/2019/06/1942-game-changer-midway.html ). Οι Αμερικανοί όμως δεν ξεχνούσαν ότι ήταν ο κύριος υπεύθυνος για την πανωλεθρία τους στο Περλ Χάρμπορ και γενικά φοβόντουσαν τις επιτελικές ικανότητες του. Έτσι είχε αποφασιστεί με την παραμικρή ευκαιρία να τον δολοφονήσουν.
Οι Αμερικανοί που είχαν "σπάσει" τους Ιαπωνικούς κώδικες επικοινωνίας έμαθαν από υποκλοπή ότι θα έκανε επιθεώρηση από αέρος σε νησιά. Έτσι όταν ξεκίνησε για μια μυστική πτήση επιθεώρησης στα Νησιά του Σολομώντα οργανώθηκε επιχείρηση δολοφονίας του. Η επιχείρηση με κωδικό όνομα «Εκδίκηση» έριξε το αεροπλάνο του ναύαρχου στη θάλασσα, όπου και βυθίστηκε. Το ημερολόγιο έγραφε 18 Απριλίου 1943. Αν και το αεροπλάνο "γαζώθηκε" από τα Αμερικανικά καταδιωκτικά, ο ναύαρχος Γιαμαμότο όταν βρέθηκε το αεροπλάνο από τους Ιάπωνες είχε μόνο μία σφαίρα στη βάση του κρανίου του.Ο θάνατος του Γιαμαμότο μέσα στην ατυχία του ήταν και τυχερός διότι πέθανε ακαριαία χωρίς να υποφέρει.Στις 5 Ιουνίου 1943 κηδεύτηκε στο Τόκιο με μεγάλες στρατιωτικές τιμές που έφτασαν στο επίπεδο του Εθνικού ήρωα.
Τόνιζε ότι η Ιαπωνία θα είχε ελπίδες να νικήσει μόνο αν ο πόλεμος διαρκούσε μέχρι το πολύ ένα χρόνο.
Χαρακτηριστικά είχε δηλώσει: «τους πρώτους έξι ως 12 μήνες θα προελαύνω και θα κερδίζω τη μία νίκη μετά την άλλη. Δεν έχω όμως καμία προσδοκία επιτυχίας για τον δεύτερο ή τον τρίτο χρόνο».
Οι προειδοποιήσεις του(δυστυχώς για την Ιαπωνία κι ευτυχώς για τον υπόλοιπο κόσμο) δεν εισακούστηκαν και τελικά η Ιαπωνία επιτέθηκε στις ΗΠΑ.
Έτσι αναγκάστηκε να σχεδιάσει την επίθεση στο Περλ Χάρμπορ( 7 Δεκεμβρίου 1941). Η επιτελική σχεδίαση της αποστολής ήταν υποδειγματική και τα αποτελέσματα καταστροφικά για τους Αμερικανούς που έχασαν περίπου 2.500 ανθρώπους ενώ τραυματίστηκαν περίπου 2.000 άτομα. Ευτυχώς όμως τα αεροπλανοφόρα των Αμερικανών δεν βρίσκονταν στον ναύσταθμο όταν έγινε η επίθεση.
Ο Γιαμαμότο μετά την επιτυχία της επίθεσης του στο Περλ Χάρμπορ εκμεταλλεύτηκε την προσωρινή ανωτερότητα του στόλου της χώρας του και μέσα σε λίγους μήνες είχαν βυθίσει ένα μεγάλο μέρος του αμερικανικού στόλου και κατέστρεψαν την αγγλική και την ολλανδική μοίρα στην Ασία ενώ υποχρέωσαν τους Αμερικανούς σε βαριές απώλειες στις Φιλιππίνες.
Με στολή ναυάρχου
Ο Ισορόκου Γιαμαμότο επιβεβαιώθηκε ακόμα και και στην πρόβλεψη του ότι μετά του 6-12 μήνες ενός πολέμου η Ιαπωνία δεν θα μπορεί να νικήσει τις ΗΠΑ.Σημείο αλλαγής της κατάστασης υπέρ των ΗΠΑ ήταν η ναυμαχία στα Midway(βλέπε άρθρο https://deuterospagkosmios.blogspot.com/2019/06/1942-game-changer-midway.html ). Οι Αμερικανοί όμως δεν ξεχνούσαν ότι ήταν ο κύριος υπεύθυνος για την πανωλεθρία τους στο Περλ Χάρμπορ και γενικά φοβόντουσαν τις επιτελικές ικανότητες του. Έτσι είχε αποφασιστεί με την παραμικρή ευκαιρία να τον δολοφονήσουν.
Οι Αμερικανοί που είχαν "σπάσει" τους Ιαπωνικούς κώδικες επικοινωνίας έμαθαν από υποκλοπή ότι θα έκανε επιθεώρηση από αέρος σε νησιά. Έτσι όταν ξεκίνησε για μια μυστική πτήση επιθεώρησης στα Νησιά του Σολομώντα οργανώθηκε επιχείρηση δολοφονίας του. Η επιχείρηση με κωδικό όνομα «Εκδίκηση» έριξε το αεροπλάνο του ναύαρχου στη θάλασσα, όπου και βυθίστηκε. Το ημερολόγιο έγραφε 18 Απριλίου 1943. Αν και το αεροπλάνο "γαζώθηκε" από τα Αμερικανικά καταδιωκτικά, ο ναύαρχος Γιαμαμότο όταν βρέθηκε το αεροπλάνο από τους Ιάπωνες είχε μόνο μία σφαίρα στη βάση του κρανίου του.Ο θάνατος του Γιαμαμότο μέσα στην ατυχία του ήταν και τυχερός διότι πέθανε ακαριαία χωρίς να υποφέρει.Στις 5 Ιουνίου 1943 κηδεύτηκε στο Τόκιο με μεγάλες στρατιωτικές τιμές που έφτασαν στο επίπεδο του Εθνικού ήρωα.
Η κηδεία του ναυάρχου Ισορόκου Γιαμαμότο
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου